Enia Kulish - travel photo blog

Огромный паром дает сигнал - один продолжительный гудок и три коротких, как принято при отходе пассажирского судна в рейс (если не путаю). Двигатели уже едва ощутимо урчат где-то в недрах огромной машины. Причал, порт, и все что было фоном начинают постепенно удаляться… Пассажиры, едва успев побросать вещи в каютах, спешат наверх…

Наверное, это самый волнительный момент всего путешествия. Предвкушение большого приключения, насыщенного событиями отдыха и новых ярких впечатлений…

И тут появляются они…





Они умные, они знают расписание, они мониторят маршруты. Они точно чувствуют, когда пора! Едва огромный паром отходит в новый рейс – они тут как тут!

( Collapse )

Как вы яхту назовёте,
Так она и поплывёт!

Никогда особенно не обращала внимания на названия кораблей. И явно зря. Исключая гламурных круизных княжон и принцесс, среди плавучих рабочих лошадок могут попадаться весьма оригинальные варианты.



Ну прелесть, не правда ли!

П.С. Найдено в Артеке.

Это же абсолютная классика! Импозантный мужчина в хорошем костюме и с белозубой улыбкой, немного полноват, немного лысыват, по-русски почти не говорит (а оно вам надо?), пахнет дорогим парфюмом (т.е. может и дешевым, но вкусным) и приглашает в вояж на собственной яхте по Мальдивским острова…

Ммм…



Разве возможно от такого отказаться?

( Collapse )

Все было как обычно. Мы прошли в салон самолета, потолклись немного в поиске своих мест, сложили куртки на багажные полки, рюкзаки запихнули под сидения впереди стоящего кресла. Стюардессы что-то рассказывали, народ обменивался впечатления, все готовились ко взлету.





В какой-то момент слово традиционно взял КВС (Капитан Воздушного Судна).

( Collapse )

— Евгения! Идите скорее сюда. Мы вам дело придумали.

Я обернулась. С причала мне махал рукой, начальник Анадырского морского порта. Строгий и серьёзный человек, обремененный многими делами и проблемами. В мою сторону уже вовсю семенил его помощник.

Я свалилась на них как снег на голову со своей идеей «поснимать в порту». Навигация началась всего неделей ранее и забот у них хватало. Возня со мной была совершенно не к месту и не ко времени. Тем более, что отпустить меня на территорию без сопровождения они не могли. Или не хотели.

Но за меня просили такие люди, которым сложно отказать. Просьба оказывать мне всяческое содействие была спущена в порт из местной Администрации. Поэтому все пытались балансировать на грани: и не отказать, и не потратить на меня уж слишком много времени...



Поэтому когда меня так резко и настойчиво куда-то позвали, я сразу поняла... Они что-то придумали.

( Collapse )

Путь был довольно долгим… Сначала 12-часовой перелет из Москвы в Гавану через ночь со сдвигам часовых поясов, немного времени в отеле, чтобы немного прийти в себя и многочасовой переезд на автобусе по кубинским дорогам, потом еще несколько часов на катере… Двое суток в пути. Словом, когда мы добрались, наконец, до места нашего обитания на предстоящую неделю, мы были порядком уставшие и вымотанные долгой дорогой…

Уставшие, но довольные. Наспех побросав вещи, мы собрались все вместе на главной палубе, отметить, так сказать, начало яркого отпуска.

Но усталость давала о себе знать и постепенно ряды отмечающих стали редеть – народ стал расползаться по каютам… Я тоже покинула этот праздник одной из первых. Тяжелая усталость, дополненная, что уж греха таить, вкусным кубинским ромом, давала о себе знать… Едва раздевшись и упав на кровать, я почти сразу отключилась…

Проснулась я от громких криков и стуков в дверь.

— ПОЛУНДРА! – кричал наш руководитель группы, — Всем покинуть каюты! Полундра!

Пожар? Мы тонем? Цунами? На старую баржу в мангровых зарослях напали инопланетяне? Было еще темно, спросонья мысли путались, но призыв был однозначным, поэтому наспех замотавшись в простыню я быстро вылетела из каюты…

Пожара не было, море было спокойным, баржа стояло ровно, без признаков затопления. Инопланетян тоже нигде не было видно. На палубе толклись люди, высматривая что-то в воде с одной стороны корабля… кто-то из числа крепких, оставшись в ночь отмечать начало нырялки. Кто-то, вроде меня, замотавшийся в простыню и явно разбуженный криками и стуком в дверь…

Я подошла ближе.

— Что случилось?

— Смотри туда, — сказал муж, который был из числа крепких, и еще не ложился спать.

Я протиснулась сквозь толпу, перегнулась через бортик и увидела…

( Collapse )

- Неужели вообще не светлеет?

Почти никто из нашей десятки, отправившийся в самый пик полярной ночи в самый большой заполярный горд Мурманск по приглашению компании «РосАтом», посмотреть на атомные ледоколы, не был там ранее.

- Ну почему, – отвечали местные. – Светлеет. Вообще становится как днем. Просто ненадолго.

Поверить в это было сложно. Казалось, темнота, окутавшая нас на выходе из самолета, отпустит на не раньше, чем на обратном пути… Такая она была всепоглощающая…

Темнота сопровождала нас всю дорогу до отеля, и потом еще всю ночь, и утром на завтраке и потом в дороге, когда мы ехали на точку, во время прохождения процедуры досмотра и оформления всех бумаг, и на официальной части мероприятия… Ближе к полудню мы начали отмечать, что темнота за окном кажется стала слегка рассеиваться… И в сумерках появились они – атомные гиганты.





- Мы специально так подгадали время, чтобы вы смогли поснимать, пока светло…

( Collapse )

Иногда так бывает. Смотришь со стороны – ничего необычного. И даже догадаться невозможно, что внутри скрывается что-то особенное… Какая-то тайна…

Можно ли догадаться, что в этих скалах есть что-то необычно?



Ну в принципе можно… Хотя бы потому, что количество лодок, яхт, катеров и прочих корабликов в этой, совершенно обычной на первой взгляд бухте, как-то уж совсем зашкаливает…

( Collapse )

Я всегда говорила, что нет более завораживающего зрелища, чем синяя гладь воды плавно переходящая в глубокую голубизну неба, когда граница между ними становится совсем уж призрачной, или даже и вовсе стирается… Такая огромная бездонная сине-голубая сфера и ты внутри нее, в самом центре, словно больше ничего и нет в мире… синий цвет вообще особенный в этом смысле… одновременно и такой естественный для нас (ведь не зря же мы живем на голубой планете), но одновременно с этим и такой таинственный…

И почему-то я совсем не удивилась, когда в капитанской рубке парома «Принцесса Анастасия» увидела такое обилие именно синего цвета… синие полы, синие потолки, синие стулья и даже синие приборные панели… такое удивительное единение с окружающим миром! И мир, где синее все!




( Collapse )